
สรุป
น้ำมันเบรก (เรียกอีกอย่างว่าน้ำมันเบรก) เป็นน้ำมันไฮดรอลิกชนิดหนึ่งที่ใช้ในระบบเบรกของรถยนต์ เป็นของเหลวใสหรือออกเหลืองที่โดยทั่วไปทำจากส่วนผสมของไกลคอลและน้ำ แม้ว่าน้ำมันเบรกที่มีส่วนผสมของซิลิโคนบางชนิดก็มีจำหน่ายเช่นกัน หน้าที่หลักของน้ำมันเบรกคือการส่งแรงดันจากแป้นเบรกไปยังเบรกเอง ซึ่งจะช่วยให้รถหยุดนิ่ง
เครื่องบรรจุกระปุกน้ำมันเบรกเป็นเครื่องที่ใช้บรรจุขวดน้ำมันเบรก เครื่องจักรเหล่านี้มักจะใช้ในการผลิตหรือบรรจุภัณฑ์เพื่อบรรจุน้ำมันเบรกเพื่อจำหน่าย
ดูวิดีโอในแง่ของคุณสมบัติทางกายภาพ น้ำมันเบรกเป็นน้ำมันบริสุทธิ์สูงที่มีจุดเดือดสูงและจุดเยือกแข็งต่ำ สิ่งนี้มีความสำคัญเนื่องจากระบบเบรกจะสร้างความร้อนสูงเมื่อใช้งานเบรก และน้ำมันเบรกต้องสามารถทนความร้อนได้โดยไม่เดือดหรือกลายเป็นไอ ความหนืดหรือความหนาของน้ำมันเบรกอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของน้ำมันเบรกและอุณหภูมิที่ใช้งาน ที่อุณหภูมิการทำงานปกติ น้ำมันเบรกจะมีความหนืดค่อนข้างต่ำและไหลได้ง่าย แต่เมื่ออุณหภูมิลดลง ความหนืดจะเพิ่มขึ้น

ฟิลเลอร์ลูกสูบใช้ลูกสูบเพื่อจ่ายน้ำมันเบรกลงในภาชนะบรรจุและเหมาะสำหรับการจัดการของเหลวทั้งแบบบางและแบบหนา มีความแม่นยำและสามารถเติมคอนเทนเนอร์ด้วยความเร็วที่ค่อนข้างสูง
วิธีการเลือกเครื่องเติมน้ำมันเบรกที่เหมาะสม?
มีปัจจัยบางประการที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกเครื่องเติมน้ำมันเบรก:
ปริมาณของเหลวที่จะเติม: สิ่งแรกที่ต้องพิจารณาคือปริมาตรของของเหลวที่ต้องเติม สิ่งนี้จะช่วยคุณกำหนดขนาดและความจุของเครื่องบรรจุที่คุณต้องการ
ความหนืดของของไหล: ความหนืดของน้ำมันเบรกจะเป็นปัจจัยในการพิจารณาเลือกเครื่องเติมที่เหมาะสมด้วย เครื่องบางประเภทเหมาะสำหรับการจัดการของเหลวที่มีเนื้อบาง ในขณะที่เครื่องอื่นเหมาะสำหรับของเหลวที่มีความหนา
ความถูกต้อง: สิ่งสำคัญคือต้องเลือกเครื่องเติมที่มีความแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันเบรกถูกเติมในระดับที่ถูกต้อง นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากน้ำมันเบรกเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบเบรกของรถยนต์
ความเร็ว: ความเร็วที่เครื่องบรรจุสามารถทำงานได้อาจนำมาพิจารณาด้วย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปริมาตรของของเหลวที่ต้องเติม
ค่าใช้จ่าย: ต้นทุนของเครื่องบรรจุจะเป็นปัจจัยที่ต้องพิจารณาด้วย สิ่งสำคัญคือต้องหาเครื่องจักรที่มีความแม่นยำและคุ้มค่า
นอกเหนือจากปัจจัยเหล่านี้แล้ว การพิจารณาความทนทานและความน่าเชื่อถือโดยรวมของเครื่องบรรจุ ตลอดจนข้อกำหนดในการบำรุงรักษาหรือการสนับสนุนที่อาจมีอาจเป็นประโยชน์
เครื่องติดฉลากที่ไวต่อแรงกด: เครื่องเหล่านี้ใช้ม้วนฉลากกาวที่ใช้กับขวดโดยใช้แรงกด จากนั้นฉลากจะถูกยึดด้วยกาว
สวมอุปกรณ์ป้องกัน: เมื่อใช้น้ำมันเบรก สิ่งสำคัญคือต้องสวมถุงมือและแว่นตาเพื่อป้องกันผิวหนังและดวงตาของคุณจากการสัมผัสกับของเหลว
ใช้ภาชนะที่สะอาด: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าภาชนะที่คุณใช้บรรจุขวดน้ำมันเบรกนั้นสะอาดและปราศจากสิ่งปนเปื้อน สารปนเปื้อนอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของน้ำมันเบรก
ปิดผนึกน้ำมันเบรก: เมื่อถ่ายน้ำมันเบรกไปยังภาชนะบรรจุแล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าภาชนะปิดสนิทเพื่อป้องกันการปนเปื้อน
ติดฉลากภาชนะ: ติดฉลากระบุประเภทของน้ำมันเบรกและวันที่บรรจุขวดอย่างชัดเจน
จัดเก็บน้ำมันเบรกอย่างเหมาะสม: ควรเก็บน้ำมันเบรกไว้ในที่แห้งและเย็น ห่างจากแหล่งความร้อน
ทิ้งน้ำมันเบรกอย่างถูกต้อง: อย่าทิ้งน้ำมันเบรกด้วยการเทลงท่อระบายน้ำ เป็นพิษและสามารถปนเปื้อนแหล่งน้ำได้ ให้กำจัดตามข้อบังคับท้องถิ่นสำหรับของเสียอันตรายแทน
สายเติมน้ำมันเบรกแบบกำหนดเอง
สายการเติมน้ำมันเบรกแบบสมบูรณ์แบบกำหนดเองคือระบบของเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ออกแบบและกำหนดค่าโดยเฉพาะเพื่อเติมน้ำมันเบรกลงในภาชนะหรือถังเก็บ สายผลิตภัณฑ์เหล่านี้มักจะใช้ในการผลิตหรือการตั้งค่าการซ่อมรถยนต์ และอาจรวมถึงส่วนประกอบต่างๆ ที่หลากหลาย เช่น เครื่องบรรจุ เครื่องปิดฝา, เครื่องติดฉลากสายพานลำเลียง และอื่นๆ การกำหนดค่าที่แน่นอนของสายการเติมน้ำมันเบรกแบบกำหนดเองจะขึ้นอยู่กับความต้องการและข้อกำหนดเฉพาะของผู้ใช้ เช่น ประเภทและขนาดของภาชนะบรรจุ ปริมาณของของเหลวที่ผลิต และระดับการทำงานอัตโนมัติที่ต้องการ สายการเติมน้ำมันเบรกแบบกำหนดเองสามารถให้ประโยชน์ เช่น ประสิทธิภาพ ความแม่นยำ และความเร็วที่เพิ่มขึ้น ตลอดจนความปลอดภัยและการควบคุมคุณภาพที่ดีขึ้น